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Nanorobots

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La nanotecnología, los drones o la computación cognitiva, el "futuro inmediato" para expertos del sector

En concreto, una de las tecnologías del mañana será la computación cognitiva que "tiene en cuenta el contexto para dar una mejor respuesta a las personas", según Enrique Díaz, director de Desarrollo de Negocio, Sector Energía y Smart Cities de IBM Spain. "Tienen un grado de desarrollo tremendo y su crecimiento es exponencial", ha afirmado.

En esta línea, ha recordado por ejemplo que el coche inteligente llevará incorporado sistemas cognitivos para que se pueda conducir solo. "Las personas ciegas podrán conducir un coche inteligente a través de la voz", ha aseverado.nanotecnologia-drones

Para Borja Adsuara, consultor y profesor en la Escuela de Organización Industrial (EOI), en campos como la justicia, la tecnología cognitiva podría suponer "un gran avance para descongestionar los procesos, sobre todo la documentación previa".

SMART CITIES

En relación a las ciudades inteligentes o 'Smart Cities', Adsuara entiende que la revolución será la inteligencia colectiva ya que "va a permitir un reempoderamiento de los ciudadanos al conjugar información y conocimiento". "La dimensión de las 'Smart Cities' no es la sensorización a través de objetos sino de personas", aclara Adsuara.

Por ello, Tomás Castro, vicepresidente de CONETIC (Confederación Española de Empresas de Tecnología de la Información, Comunicaciones y Electrónica), ha denunciado la "falta de interoperabilidad entre los distintos fabricantes de sensores que recogen la información de las ciudades inteligentes". "No existen soluciones globales, cada fabricante tiene sus propios protocolos", ha añadido Sergio García, director de Wise Security.

REDUCIR LA BUROCRACIA

Castro considera además que "el futuro está en la nanotecnología" pero ha pedido un "esfuerzo" por parte de las administraciones para reducir la burocracia. Para Castro, la nanotecnología trabaja "a un nivel muy atómico, en la escala de 1 a 100".

"A ese respecto, los wereables son tecnologías capacitadoras que igualan a las personas gracias a las microchips incorporados en objetos cotidianos. Existen camisetas que cambian de color en función de CO2 del ambiente o sujetadores que ayudan a prevenir el cáncer de mama", ha sugerido.

Para García otra de las tecnologías del mañana serán los drones, aunque "llevan utilizándose desde hace 20 años aplicados a defensa". Lo más destacado es que "son aviones no tripulados, inteligentes, que capturan datos en tiempo real", ha añadido.

DURACIÓN DE LAS BATERÍAS

Por último, durante el desayuno CENTAC se ha hablado de la escasa duración de las baterías como una "gran asignatura pendiente". Para Adsuara "la verdadera tecnología disruptiva será aquella que permita alargar la duración de las baterías de los dispositivos"

"Tienen que dar una respuesta de carga ultra rápida. Serán tecnologías basadas en nuevos materiales con una duración de carga de dos o tres minutos máximo", ha añadido Castro.

En relación a las baterías de los coches eléctricos, Díaz, de IBM Spain, ha apostado por una "recarga inteligente que no sature la red", aunque lamentando que no exista a nivel mundial un "protocolo de homologación para recargas de vehículos eléctricos".

Fuente: http://www.teinteresa.es/

Nanotecnología: Diseñan robots minúsculos que pueden recorrer el cuerpo por dentro y sanarlo

Ahora hace varios años que se viene trabajando sobre la idea de crear robots que puedan ser introducidos al cuerpo humano, la ciencia acaba de dar un paso vital para el proyecto. Aparentemente, uno de los principales escollos que enfrenta la ciencia está en la nanotecnología. Atendiendo a las apariencias, uno de los principales escollos que enfrenta la ciencia está en hacer que los robots se muevan a través de la sangre, el líquido ocular u otros medios diversos.

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Sin embargo, los mismos cientificos aseguraron que todavía no tienen muy en claro cómo aprovecharán estos micro robots de cara a sus aplicaciones futuras. Tal y como recordamos, hace varios años científicos trabajan sobre la idea de crear robots que puedan ser introducidos en los cuerpos de los seres humanos para usos varios. En este sentido, aparentemente, uno de los principales escollos que enfrenta la ciencia está en hacer que los robots se muevan a través de la sangre, el líquido ocular u otros medios diversos.

Hay que recordar que esta semana, tras años de trabajar en el tema, un grupo de investigadores del Max Planck Institute for Intelligent System [en inglés] de Alemania, lo revelaron. Y es que este equipo dio con el diseño perfecto para que estos robots puedan desplazarse por fluidos de diferentes densidades.

Así las cosas, Copiando la forma y el modo en que se desplazan los moluscos, una suerte de movimiento hacia adelante y hacia atrás, este grupo de investigadores dieron con la solución. En este punto, las razones de esta elección son, por un lado, porque este tipo de movimiento les permitiría a los robots desplazarse en diversos tipos de fluidos corporales.

En otro lugar, con gran importancia, ese tipo de movimiento no demanda mucha energía; este tipo de robots no tiene baterías ni motores. Además, su estructura es muy sencilla, y reciben energía a través de fuentes magnéticas externas de baja intensidad en total. Los científicos están esperanzados, porque es un paso clave para desarrollar tecnología médica en miniatura.

Sin embargo, a diferencia de lo que nos sugería la película Viaje insólito,los mismos cientificos aseguraron que todavía no tienen muy en claro cómo aprovecharán estos micro robots.

Fuente: http://www.ideal.es/

Los virus, nanomáquinas que evolucionan

Las células son las unidades estructurales y funcionales de la vida, tanto en los microorganismos como en los seres pluricelulares. Sin embargo, en la naturaleza existen otras entidades subcelulares que contribuyen activamente a la dinámica y evolución de los ecosistemas: los viroides y los virus. En ambos casos existe una interesante controversia científica acerca de si deben ser considerados o no como seres vivos, dado que ambos son capaces de replicarse y evolucionar (dos características fundamentales de la vida). Pero siempre a expensas de la maquinaria metabólica que proporciona la célula a la que parasitan: por tanto no son autónomos y, de hecho, cuando están fuera de su célula hospedadora se degradan rápidamente si no infectan una nueva diana.
Sin entrar en detalles, podemos decir que los viroides son moléculas de ácido ribonucleico (ARN) que poseen entre 250 y 400 nucleótidos (nt) de longitud, y que a pesar de no codificar ninguna proteína ni estar recubiertas por una envoltura proteica son capaces de infectar numerosas especies de plantas y producir enfermedades en ellas.

Por su parte, los virus son entidades replicativas compuestas por un genoma (de ARN o de ADN) protegido por una cobertura proteica denominada "cápsida", y en algunas familias virales por una membrana lipídica exterior. La siguiente imagen muestra un ejemplo del genoma completo de un virus, visualizado por AFM. Se trata de una molécula de RNA de doble cadena y unos 4.600 nt, que constituye el genoma del virus denominado "L-A", que infecta a la levadura Saccharomyces cerevisiae (muestra obtenida en el Instituto de Microbiología Bioquímica, CSIC-U. de Salamanca, e imagen tomada sobre una superficie de mica en el Centro de Astrobiología, CSIC-INTA).

Los virus son parásitos capaces de infectar a cualquiera de las especies celulares conocidas (de animales, plantas, hongos o microorganismos unicelulares) y se han encontrado en todos los entornos en los que se han buscado, incluyendo los más extremos de nuestro planeta. Su existencia ya fue sugerida a mediados del siglo XIX cuando uno de los padres de la microbiología, Louis Pasteur, fue incapaz de encontrar el microorganismo causante de una enfermedad entonces mortal: la rabia.nanotenologia-virus

Dado que ese patógeno atravesaba los filtros con menor tamaño de poro que entonces se podían construir (escapando por tanto a los sistemas de esterilización por filtración), y que no se detectaba a través del microscopio óptico, concluyó que la rabia era causada por algo muy diferente a los "microbios" o "toxinas" entonces conocidos: bacterias, hongos y protozoos. En efecto, hoy sabemos que Pasteur estaba luchando contra un enemigo que en aquella época era invisible, porque sus dimensiones se encuentran en el rango de los nanómetros.

Fuente: http://www.elmundo.es/

Un canguro de saltos biónicos

Aunque este canguro no contenga nanomareriales nos ha parecido interesante su mecanismo...

Canguro-bionico

La empresa alemana Festo especializada en el área de la robótica ha vuelto a sorprender a propios y extraños con su nueva creación: BionicKangaroo. Este pequeño robot de 7 kilos de peso emula los movimientos propios de un canguro real. Está capacitado para atrapar toda la energía necesaria que le proporciona un salto para realizar el siguiente sin necesidad de consumir energía como si se tratase de un animal de carne y hueso.

Festo ha creado este singular androide como parte de su programa 'Red de Aprendizaje Biónico' que intenta reproducir las formas de la naturaliza con el fin de aprovechar sus ventajas y poder utilizarlas en aplicaciones técnicas.

Gracias a un muelle elástico que permite recargar energía en cada salto, el canguro biónico puede desplazarse 0,4 metros en vertical y 0,8 metros en horizontal. El robot utiliza una batería interna y un compresor que proporciona aire a gran presión a los músculos neumáticos de sus "extremidades inferiores" que le permiten desplazarse, emulando los saltos de un canguro por las verdes praderas de Australia.

Esta empresa alemana ya sorprendió al mundo de la robótica en 2011 con su creación de una gaviota robótica que imitaba a la perfección cada detalle del movimiento de las alas del ave.

Fuente:http://www.elcorreo.com/vizcaya/20140408/mas-actualidad/tecnologia/canguro-bionico-fento-201404070952.html?utm_source=elcorreodigital.com&utm_medium=rss&utm_content=general-rss&utm_campaign=traffic-rss

Motor eléctrico de 1 nanómetro

(NCYT) Este motor eléctrico tan singular, creado por químicos de la Universidad Tufts, mide apenas 1 nanómetro de extremo a extremo, por lo que supera de manera notable el anterior récord mundial de esta clase de dispositivo, que ostentaba hasta ahora un motor de 200 nanómetros. Para tener una referencia clara de los tamaños de los que estamos hablando, recordemos que un cabello humano mide alrededor de 60.000 nanómetros de grosor.

En los últimos tiempos, ha habido avances significativos en la construcción de motores moleculares energizados por la luz y por reacciones químicas, pero ésta es la primera vez que se ha demostrado en funcionamiento un motor molecular energizado eléctricamente.

El equipo de E. Charles H. Sykes ha conseguido controlar el motor molecular usando electricidad por medio de un microscopio de Efecto Túnel y baja temperatura (LT-STM, por sus siglas en inglés) de última generación.

El equipo utilizó la punta metálica del microscopio para suministrar una carga eléctrica a una molécula colocada sobre una superficie conductora, de cobre. La molécula empleada como motor, contenía azufre, y tenía átomos de carbono y de hidrógeno que se proyectaban hacia fuera de ella para formar lo que parecían dos brazos. Estas cadenas eran libres de girar alrededor del enlace azufre-cobre.

El equipo determinó que mediante la regulación de la temperatura de la molécula sería posible controlar la rotación de la misma. Y así fue. El motor giraba más deprisa con temperaturas más altas.

Motor eléctrico molecular

Esquema de la molécula. (Foto: Heather L. Tierney, Colin J. Murphy, April D. Jewell, Ashleigh E. Baber, Erin V. Iski, Harout Y. Khodaverdian, Allister F. McGuire, Nikolai Klebanov y E. Charles H. Sykes)

Este motor u otros parecidos pueden ser de utilidad en algunos dispositivos médicos sensores que utilizan cañerías diminutas. En estructuras tan pequeñas, la fricción del fluido contra las paredes de la cañería aumenta de modo considerable, en comparación con el que se registra en tuberías de tamaños más normales y uso cotidiano.

Cubriendo las paredes de esas cañerías minúsculas con motores más pequeños que ellas, como los del tipo diseñado y probado por el equipo de Sykes, se podría ayudar a mejorar la circulación de los fluidos por esos conductos.

Fte.: http://goo.gl/RmNF3


 

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